Bankë testimi CRS-618C me common rail

Përshkrim i shkurtër:

Stoli i testimit CRS-618C është një pajisje e posaçme për të testuar performancën e pompës dhe injektorit common rail me presion të lartë, mund të testojë pompën common rail, injektorin e BOSCH, SIEMENS, DELPHI dhe DENSO dhe injektorin piezo. Ai teston injektorin dhe pompën common rail me anë të sensorit të rrjedhjes me matje më të sakta dhe të qëndrueshme. Mund të shtojë sistemin EUI/EUP dhe pompën CAT 320D.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

   Stoli i testimit CRS-618C është një pajisje e posaçme për të testuar performancën e pompës dhe injektorit common rail me presion të lartë, mund të testojë pompën common rail, injektorin e BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS dhe injektorin piezo. Dhe mbi këtë bazë, mund të montohet edhe me sistemin opsional të testimit EUI/EUP. Ai simulon plotësisht parimin e injektimit të motorit common rail. Çift rrotullues i lartë dalës, zhurmë ultra e ulët. Ai teston injektorin dhe pompën common rail me anë të sensorit të matësit të rrjedhës me matje më të sakta dhe të qëndrueshme. Shpejtësia e pompës, gjerësia e pulsit të injektimit, matja e vajit dhe presioni i shinës kontrollohen të gjitha nga kompjuteri industrial në kohë reale. Ai përmban më shumë se 4000 lloje të dhënash nga kompjuteri. Ekrani LCD 19” i bën të dhënat më të qarta. Teknologji e përparuar, performancë e qëndrueshme, matje e saktë dhe funksionim i përshtatshëm.

CRS-618C mund të përmbushë asistencën në distancë nëpërmjet internetit dhe ta bëjë mirëmbajtjen të lehtë për t'u përdorur.

Karakteristikë:
1. Transmetuesi kryesor i motorit përdor rregullimin e shpejtësisë së konvertimit të frekuencës.
2. Kontrollohet nga kompjuter industrial në kohë reale, sistemi operativ WIN7. Ndihma në distancë kryhet nëpërmjet internetit dhe mirëmbajtja bëhet lehtësisht.
3. Sasia e vajit matet nga një sensor rrjedhjeje me precizion të lartë dhe shfaqet në një ekran LCD 19”.
4. Presioni i shinave i kontrolluar nga DRV, presioni i matur në kohë reale dhe i kontrolluar nga lak i mbyllur, funksioni i mbrojtjes nga presioni i lartë.
5. Pulsi i sinjalit të injektorit është i rregullueshëm.
6. Ka funksion mbrojtjeje nga qarku i shkurtër.
7. Mund të shtojë pajisje testimi EUI/EUP.
8. Mund të testojë pompën e përbashkët të hekurudhës me presion të lartë CAT 320D.
9. Mund të zbulojë rezistencën dhe induktancën e valvulave solenoid të injektorit.
10. Mund të testojë kapacitetin e injektorit të përbashkët hekurudhor.
11. Mund të testojë presionin e hapjes dhe gjerësinë e injektorit.
12. Presioni më i lartë mund të arrijë 2300bar.
13. Përditësimi i të dhënave të softuerit përmes internetit.
14. Telekomandë për shërbim teknik.

Funksioni:
Testi i pompës Common Rail
1. Markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Testoni vulosjen e pompave common rail.
3. Testoni presionin e brendshëm të pompës common rail.
4. Testimi i solenoidit të raportit të pompës common rail.
5. Testoni funksionin e pompës së furnizimit të pompës së karburantit common rail.
6. Testoni rrjedhën e pompës common rail.
7. Testoni presionin e shinave në kohë reale.

Testi i injektorit Common Rail

1. Markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injektori CAT common rail dhe injektori piezo.
2. Testoni vulosjen e injektorit.
3. Testoni vëllimin dinamik të kthimit të vajit të injektorit.
4. Testoni sasinë maksimale të vajit të injektorit.
5. Testoni sasinë fillestare të vajit të injektorit.
6. Testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit.
7. Testoni sasinë e vajit para injektimit të injektorit.
8. Mund të kërkojë, printojë dhe ruajë të dhënat e testimit.
9. Mund të përdorë kodin QR të Bosch, Denso, Delphi, Siemens dhe kodin IMA.

Funksion opsional
1. Testi EUI/EUP.
2. Funksioni BIP.

Parametri Teknik:
1. Gjerësia e pulsit: 0.1-4ms e rregullueshme.
2. Temperatura e karburantit: 40±2℃.
3. Presioni i shinave: 0-2300 bar.
4. Kontrolli i temperaturës së vajit: ngrohje/ftohje.
5. Testimi i saktësisë së filtrimit të vajit: 5μ.
6. Fuqia hyrëse: AC 380V/50HZ/3Phase ose 220V/60HZ/3Phase;
7. Shpejtësia e rrotullimit: 100~3500RPM;
8. Vëllimi i rezervuarit të karburantit: 40L.
8. Pompë Common Rail: Bosch CP3.3
10. Tensioni i lakut të kontrollit: DC24V/12V
11. Lartësia e qendrës: 125MM.
12. Fuqia e daljes së motorit: 11KW.
13. Inercia e volantit: 0.8KG.M2.
14. Dimensioni i përgjithshëm (MM): 1300×800×1750(L)
15. Pesha: 610 KG.

stendë testimi common rail, stendë testimi për injektorë common rail, stendë testimi për pompa dhe injektorë common rail, stendë testimi për injektorë dhe pompë common rail, stendë testimi për pompa common rail, pajisje testimi common rail, pajisje testimi për injektorë common rail, pajisje testimi për pompa dhe injektorë common rail, pajisje testimi për injektorë dhe pompë common rail, pajisje testimi për pompa common rail, makinë testimi common rail, makinë testimi për injektorë common rail, makinë testimi për pompa dhe injektorë common rail, CRS-918C

Këshilla

Ne ofrojmë furnizim profesional të pjesëve të Common Rail për 10 vjet, më shumë se 2000 lloje të modelit në magazinë.
më shumë detaje, ju lutem më kontaktoni.

Produktet tona janë shitur në shumë vende, të mirëpritura nga klientët.

paketim
paketim 1

Cilësia e produktit tonë është testuar nga shumë klientë, ju lutemi të jeni të sigurt për të porositur.

2222
paketimi 3

  • Më parë:
  • Tjetra: