Karakteristikë

1. Transmisioni kryesor miraton shpejtësinë e kontrolluar nga sistemi i frekuencës.
2. Kontrollohet nga një kompjuter industrial në kohë reale, sistemi operativ Linux. Ndihma në distancë kryhet nëpërmjet internetit dhe mirëmbajtja bëhet lehtësisht.
3. Sasia e vajit matet nga një sensor rrjedhjeje me precizion të lartë dhe shfaqet në një ekran LCD 19”.
4. Gjeneron kodin QR të BOSCH.
5. Presioni i shinës i kontrolluar nga DRV, presioni i matur në kohë reale dhe i kontrolluar nga lak i mbyllur, funksioni i mbrojtjes nga presioni i lartë.
6. Temperatura e rezervuarit të vajit dhe rezervuarit të karburantit kontrollohet nga sistemi i kontrollit të ftohjes së detyruar.
7. Pulsi i sinjalit të injektorit është i rregullueshëm.
8. Ka funksionin e mbrojtjes nga qarku i shkurtër.
9. Ka ekran monitorues të DC 24V 12V 5V.
10. Shtuar me presion të kundërt të vajit.
11. Sistemi i testimit EUI/EUP është opsional.
12. Sistemi i testimit HEUI është opsional, presioni i lartë furnizohet nga pompa me piston, presioni është i qëndrueshëm.
13. Mund të testohet pompa common rail me presion të lartë CAT 320D.
14. Mund të testojë pompën aktivizuese HEUI.
15. Mund të testohet pompë mekanike me 8 cilindra, paracaktim i shpejtësisë së 8 pompave, përdorimi i burimit të furnizimit me ajër.
16. Presioni maksimal mund të arrijë 2400 bar.
17. Përditësimi i të dhënave të softuerit bëhet lehtësisht.
18. Kontrolli i largët është i mundur.
19. Kontroll i largët.

Funksioni

3.1 Testi i pompës së përbashkët të hekurudhës

1. Markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Testoni vulosjen e pompave common rail.

3. Testoni presionin e brendshëm të pompës common rail.

4. Testimi i solenoidit të raportit të pompës common rail.

5. Testoni funksionin e pompës së furnizimit të pompës së karburantit common rail.

6. Testoni rrjedhën e pompës common rail.

7. Testoni presionin e shinave në kohë reale.

3.2 testi i injektorit të përbashkët të hekurudhës

1. Markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS dhe injektor piezo.

2. Testoni vulosjen e injektorit.

3. Testoni para-injektimin e injektorit.

4. Testoni sasinë maksimale të vajit të injektorit.

5. Testoni sasinë fillestare të vajit të injektorit.

6. Testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit.

7. Testoni sasinë e vajit të kthyer të injektorit.

8. Të dhënat mund të kërkohen, shtypen dhe ruhen në bazën e të dhënave.

9. Mund të gjenerojë kodin QR BOSCH.

3.3 funksion opsional

1. Zbulim opsional i EUI/EUP.

2. Testoni injektorin CAT common rail dhe pompën CAT 320D common rail.

3. Testoni pompën e aktivizimit të presionit të mesëm CAT.

4. Testoni injektorin common rail me presion të mesëm CAT HEUI.

5. Instalimi opsional i kodit QR Bosch 6,7,8,9 shifra, Denso 16,22,24,30 shifra, Delphi C2i, C3i.

6. Instalimi opsional i injektorit BIP.

7. Matja opsionale e goditjes AHE.

3.4 testi mekanik i pompës

1. Testoni furnizimin me vaj të secilit cilindri me shpejtësi të ndryshme, mund të testohen 8 cilindra;

2. Kontrolloni statikisht kohën e furnizimit me vaj të secilit cilindri;

3. Kontrolloni performancën e rregullatorit mekanik;

4. Testimi i valvulës solenoid të pompës së shpërndarjes;

5. Kontrolloni performancën e rregullatorit pneumatik;

6. Kontrolloni performancën e kompensatorit të presionit

Parametri Teknik

1. Gjerësia e pulsit: 0.1-3ms e rregullueshme.

2. Temperatura e karburantit: 40±2℃.

3. Presioni i shinave: 0-2400 bar.

4. Kontrolli i temperaturës së vajit: ngrohje/ftohje e detyruar me rrugë të dyfishta.

5. Testimi i saktësisë së filtrimit të vajit: 5μ.

6. Fuqia hyrëse: AC 380V/50HZ/3Phase ose 220V/60HZ/3Phase;

7. Shpejtësia e rrotullimit: 100~3000RPM;

8. Fuqia e prodhimit: 15KW.

9. Vëllimi i rezervuarit të karburantit: 60L. Vëllimi i rezervuarit të vajit të motorrit: 30L.

10. Pompë Common Rail: Bosch CP3.3

11. Tensioni i lakut të kontrollit: DC24V/12V

12. Lartësia e qendrës: 125MM.

13. Cilindra qelqi të mëdhenj dhe të vegjël, nga një set secili: 45ml dhe 150ml.

14. Presioni i vajit: 0-1.0Mpa.

15. Inercia e volantit: 0.8KG.M2

16. Dimensioni i përgjithshëm (MM): 2300×1370×1900.

17. Pesha: 1100 KG.

Makinë testimi për injektorin dhe pompën common rail, makinë testimi për pompën common rail, Testues Common Rail, Testues i injektorit me naftë, Bankë testimi për injektorin Common Rail, Testues injektori, Bankë testimi Common Rail, Testues Common Rail, Bankë testimi për injektorin me naftë, Bankë testimi për injektorë, Testues injektori me naftë Bosch, Testues i injektimit të karburantit, Bankë testimi për injektorin e karburantit, Bankë testimi Common Rail, Testues injektori Bosch Common Rail, Testues i grykës së injektorit me naftë, Pajisje testimi për injektorin me naftë, CRS-918C