Tryezë testimi CRS-708C Common Rail

Përshkrimi i shkurtër:

Stola e provës CRS-708C është pajisje speciale për të testuar performancën e pompës dhe injektorit të përbashkët hekurudhor me presion të lartë, mund të testojë pompën e përbashkët hekurudhore, injektorin e BOSCH, SIEMENS, DELPHI dhe DENSO dhe injektorin piezo. Ai teston injektorin e përbashkët dhe pompën me sensorin e rrjedhës me matje më të sakta dhe më të qëndrueshme. Mund të shtojë sistemin EUI/EUP dhe sistemin HEUI.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Stola e provës CRS-708C është pajisje speciale për të testuar performancën e pompës dhe injektorit të përbashkët hekurudhor me presion të lartë, mund të testojë pompën e përbashkët hekurudhore, injektorin e BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS dhe injektorin piezo. Dhe mbi këtë bazë, ai gjithashtu mund të montohet me sistemin e testimit opsional EUI/EUP, sistemin e testimit CAT HEUI. Ai simulon plotësisht parimin e injektimit të motorit të përbashkët hekurudhor. Çift rrotullues prodhimi i lartë, zhurmë ultra e ulët. Ai teston injektorin e përbashkët dhe pompën me sensorin e njehsorit të rrjedhës me matje më të sakta dhe më të qëndrueshme. Shpejtësia e pompës, gjerësia e pulsit të injektimit, matja e vajit dhe presioni i hekurudhës kontrollohen të gjitha nga kompjuteri industrial në kohë reale. Ai përmban më shumë se 2000 lloje të dhënash me kompjuter. Ekrani LCD 19” i bën të dhënat më të qarta. Teknologji e avancuar, performancë e qëndrueshme, matje e saktë dhe funksionim i përshtatshëm.

CRS-708C mund të përmbushë asistencën në distancë nëpërmjet internetit dhe ta bëjë mirëmbajtjen të lehtë për t'u përdorur.

Veçori

1.Disku kryesor miraton ndryshimin e shpejtësisë nga ndryshimi i frekuencës.

2.Kontrolluar nga kompjuteri industrial në kohë reale, sistemi operativ Windows.Plotësoni asistencën në distancë nga interneti dhe bëni mirëmbajtjen të lehtë për t'u përdorur.

3. Sasia e vajit matet me sensorin e matësit të rrjedhës dhe shfaqet në LCD 19 inç.

4. Përqindja e sinjalit të makinës mund të rregullohet.

5.BOSCH shina origjinale, DRV për të kontrolluar presionin e hekurudhës e cila mund të testohet në kohë reale dhe të kontrollohet automatikisht. Ai përmban funksionin e mbrojtjes nga presioni i lartë.

6. Temperatura e vajit kontrollohet nga sistemi i ftohjes së detyruar.

7. Gjerësia e pulsit të sinjalit të makinës së injektorit mund të rregullohet.

8. Funksioni mbrojtës i qarkut të shkurtër.

9. Derë mbrojtëse nga pleksiglas, funksionim i lehtë, mbrojtje e sigurt.

Funksioni

1.prova e pompës së përbashkët hekurudhore

(1). markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2).testoni vulosjen e pompës së përbashkët hekurudhore.

(3).testoni presionin e brendshëm të pompës së përbashkët hekurudhore.

(4).testoni valvulën proporcionale elektromagnetike të pompës së përbashkët hekurudhore.

(5).testoni presionin e hyrjes së pompës së përbashkët hekurudhore.

(6).testoni fluksin e pompës së përbashkët hekurudhore.

(7).matni presionin e hekurudhës në kohë reale.

2.Testi i injektorit të përbashkët hekurudhor

(1). markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo injektor.

(2).testoni vulosjen e injektorit të përbashkët.

(3).testoni injeksionin paraprak të injektorit të përbashkët hekurudhor me presion të lartë.

(4).testoni maks. sasia e vajit të injektorit të zakonshëm të presionit të lartë.

(5).testoni sasinë e vajit të fiksimit të injektorit të përbashkët hekurudhor me presion të lartë.

(6).testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit të përbashkët hekurudhor me presion të lartë.

(7).testoni sasinë e vajit të rrjedhjes së prapme të injektorit të përbashkët hekurudhor me presion të lartë.

(8). Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe bëhen në bazën e të dhënave.

3. Testi EUI/EUP (opsionale)

4. Testi CATHEUI (opsionale)

Parametri teknik

1.Gjerësia e pulsit: 0.1-5ms;

2.Temperatura e karburantit: 40±2℃;

3.Presioni hekurudhor: 0-2500 bar;

4.Testoni saktësinë e filtrimit të vajit: 5μ;

5.Fuqia hyrëse: 380V/50HZ/3Fazë ose 220V/60HZ/3Fazë;

6.Shpejtësia e rrotullimit: 0~4000RPM;

7.Kapaciteti i rezervuarit të naftës: 60L;

8.Momenti i inercisë së volantit: 0.8KG.M2;

9.Lartësia e qendrës: 125MM;

10.Fuqia dalëse: 11KW;

11.Dimensioni i përgjithshëm(MM): 1900×800×1550;

12.Pesha: 800 KG.

Këshilla

Ne furnizojmë profesionistë me pjesë të zakonshme hekurudhore për 10 vjet, më shumë se 2000 lloje të numrit të modelit në magazinë.
më shumë detaje, ju lutem më kontaktoni.

Produktet tona janë shitur në shumë vende, të mirëpritura nga klientët.

paketim
paketim 1

Cilësia e produktit tonë është testuar nga shumë klientë, ju lutemi të jeni të sigurt për të porositur.

2222
paketim3

  • E mëparshme:
  • Tjetër: