CRS-708CStoli i testimit është një pajisje e posaçme për të testuar performancën e pompës dhe injektorit të common rail me presion të lartë, mund të testojë pompën common rail, injektorin eBOSCH, SIEMENS, DELPHIdheDENSOdhe injektor piezo. Simulon plotësisht parimin e injektimit të motorit common rail dhe transmisioni kryesor përdor ndryshimin më të përparuar të shpejtësisë me anë të ndryshimit të frekuencës. Çift rrotullues i lartë në dalje, zhurmë ultra e ulët. Teston injektorin common rail dhe pompën me anë të sensorit të rrjedhës me matje më të sakta dhe të qëndrueshme. Mund të shtojë sistemin EUI/EUP, për të testuar pompën common rail CAT 320D. Shpejtësia e pompës, gjerësia e pulsit të injektimit, matja e vajit dhe presioni i shinës kontrollohen të gjitha nga kompjuteri industrial në kohë reale. Të dhënat merren gjithashtu nga kompjuteri. 19^〃Ekrani LCD i bën të dhënat më të qarta. Ekzistojnë më shumë se 2000 lloje të dhënash për kërkim, printim (opsionale). Teknologji e përparuar, performancë e qëndrueshme, matje e saktë dhe funksionim i përshtatshëm.

CRS-708C mund të përmbushë asistencën në distancë nëpërmjet internetit dhe ta bëjë mirëmbajtjen të lehtë për t'u përdorur.

2. Karakteristikë

1. Motori kryesor i transmisionit miraton ndryshimin e shpejtësisë nga ndryshimi i frekuencës.
2. Kontrollohet nga një kompjuter industrial në kohë reale, sistemi operativ ARM. Ndihma në distancë kryhet nëpërmjet internetit dhe mirëmbajtja bëhet e lehtë.
3. Sasia e vajit matet nga sensori i rrjedhjes dhe shfaqet në ekranin LCD 19〃.
4. Gjeneroni kodin QR të Bosch.
5. Ai përdor DRV për të kontrolluar presionin e shinave, i cili mund të testohet në kohë reale dhe të kontrollohet automatikisht. Ai përmban funksionin e mbrojtjes nga presioni i lartë.
6. Temperatura e vajit kontrollohet nga sistemi i ftohjes së detyruar.
7. Gjerësia e sinjalit të injektorit mund të rregullohet.
8. Funksioni i mbrojtjes nga qarku i shkurtër.
9. Mund të shtohet sistemi EUI/EUP.
10. Mund të shtojë sistemin HEUI.
11. Mund të testohet pompa common rail me presion të lartë CAT 320D.
12. Presioni i lartë mund të arrijë 2400 bar.
13. Përditësimi i softuerit është i lehtë.
14. Kontrolli i largët është i mundur.

3. Funksioni

3.1 Testi i pompës së përbashkët të hekurudhës

1. Markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. testoni vulosjen e pompës common rail.

3. Testoni presionin e brendshëm të pompës common rail.

4. Testoni valvulën elektromagnetike proporcionale të pompës common rail.

5. testoni funksionin e pompës së furnizimit.

6. Testoni fluksin e pompës common rail.

7. matni presionin e shinave në kohë reale.

3.2 testi i injektorit të përbashkët të hekurudhës

1. Markat e testimit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injektor piezo.

2. Testoni vulosjen e injektorit common rail.

3. Testoni para-injektimin e injektorit common rail me presion të lartë.

4. Testoni sasinë maksimale të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.

5. Testoni sasinë e vajit të boshtit të injektorit common rail me presion të lartë.

6. Testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.

7. Testoni sasinë e vajit të rrjedhës së kundërt të injektorit common rail me presion të lartë.

8. Të dhënat mund të kërkohen, shtypen dhe ruhen në bazën e të dhënave.

3.3 funksion tjetër

1. Testi EUI/EUP është opsional

2. Mund të testojë injektorin common rail me presion të lartë CAT dhe pompën 320D.

3. Mund të testojë injektorin CAT C7/C9/C-9 HEUI

4. Mund të zgjidhni kodimin BOSCH 6, 7, 8, 9 bit, DENSO 16, 22, 24, 30 bit, DELPHI C2i, C3i.

5. Mund të zgjidhni kohën e reagimit të injektorit.

6. Mund të zgjidhni funksionin e matjes së goditjes AHE.