Banko Testimi për Pajisje Laboratori me Reputacion të Lartë për Makineri Testimi Common Rail

Përshkrim i shkurtër:

Testues i injektorit të përbashkët CRS-206C

Mund të testojë injektorin common rail të BOSCH, SIEMENS, DELPHI dhe DENSO, si dhe injektorin piezo.

Funksioni BIP, funksioni i kodit QR është i disponueshëm.

Sistemi operativ Windows, sistemi operativ Linux të dy në dispozicion.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Fuqia jonë punëtore, përmes trajnimeve me përvojë. Njohurive të ekspertëve të kualifikuar, ndjenjës së fuqishme të ndihmës, për të përmbushur kërkesat e shërbimit të klientëve për një stol testimi laboratorik të makinave të testimit Common Rail me reputacion të lartë. Mirëpret të gjithë miqtë dhe shitësit me pakicë jashtë vendit për të siguruar bashkëpunim me ne. Ne do t'ju ofrojmë një kompani të vërtetë, me cilësi të lartë dhe të suksesshme për të përmbushur kërkesat tuaja.
Fuqia jonë punëtore përmes trajnimeve me përvojë. Njohuri të kualifikuara nga ekspertë, ndjenjë e fuqishme ndihme, për të përmbushur kërkesat e shërbimit të klientëve përBanka e Testimit të Kinës dhe Common RailNë shekullin e ri, ne promovojmë frymën tonë sipërmarrëse "Të bashkuar, të zellshëm, me efikasitet të lartë, inovacion" dhe i përmbahemi politikës sonë "bazuar në cilësi, të jemi sipërmarrës, të synojmë markën e klasit të parë". Do ta shfrytëzonim këtë mundësi të artë për të krijuar të ardhme të ndritur.

Stoli i testimit CRS-206C common rail është pajisja jonë më e fundit e pavarur dhe e hulumtuar speciale për të testuar performancën e injektorit common rail me presion të lartë, mund të testojë injektorin common rail të BOSCH, SIEMENS, DELPHI dhe DENSO. Ai simulon plotësisht parimin e injektimit të motorit common rail dhe transmisioni kryesor përvetëson ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës. Çift rrotullues i lartë dalës, zhurmë ultra e ulët, presion i qëndrueshëm i shinës. Shpejtësia e pompës, gjerësia e pulsit të injektimit dhe presioni i shinës kontrollohen të gjitha nga sistemi WIN7 në kohë reale. Të dhënat merren gjithashtu nga kompjuteri. Ekrani LCD 12〃 i bën të dhënat më të qarta. Mund të kërkohen dhe përdoren më shumë se 2000 lloje të të dhënave të injektorëve. Funksioni i printimit është opsional. Mund të rregullohet me anë të sinjalit të transmisionit, saktësisë së lartë, sistemit të ftohjes së detyruar, performancës së qëndrueshme.
Karakteristikë
1. Motorri kryesor miraton ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës.
2. Kontrolluar nga kompjuteri industrial në kohë reale, sistemi WIN7.
3. Sasia e vajit matet nga sensori i matësit të rrjedhës me precizion të lartë dhe shfaqet në ekranin LCD 12〃.
4. Presioni i kontrolluar i shinave mund të testohet në kohë reale dhe të kontrollohet automatikisht, ai përmban funksionin e mbrojtjes nga presioni i lartë.
5. Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).
6. Gjerësia e pulsit të sinjalit të injektorit mund të rregullohet.
7. Sistem ftohjeje i detyruar.
8. Funksioni i mbrojtjes nga qarku i shkurtër.
9. Më i përshtatshëm për të përmirësuar të dhënat.
10. Presioni i lartë arrin 2500bar me DRV.
11. Mund të kontrollohet me telekomandë.
12. Përdor furnizim me energji elektrike me një fazë AC 220V.
Funksioni
markë testimi: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testoni guarnicionin e injektorit të përbashkët me presion të lartë.
Testoni para-injektimin e injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë maksimale të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të nisjes së maniakeve të injektorit Common Rail me presion të lartë.
Testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të rrjedhës së kundërt të injektorit common rail me presion të lartë.
Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).

Funksioni i kodit QR.

Funksioni BIP (opsional).

Parametri Teknik
Gjerësia e pulsit: 0.1-3ms e rregullueshme.
Temperatura e karburantit: 40±2℃.
Presioni i shinës: 0-2500 bar.
Testimi i saktësisë së filtrit të vajit: 5μ.
Fuqia hyrëse: fuqi njëfazore 220V
Shpejtësia e rrotullimit: 100~3000RPM.
Kapaciteti i rezervuarit të vajit: 30 litra.
Dimensioni i përgjithshëm (MM): 900×800×800.
Pesha: 170 kg.

 

 

Stoli i testimit CRS-206C common rail është pajisja jonë më e fundit e pavarur dhe e hulumtuar speciale për të testuar performancën e injektorit common rail me presion të lartë, mund të testojë injektorin common rail të BOSCH, SIEMENS, DELPHI dhe DENSO. Ai simulon plotësisht parimin e injektimit të motorit common rail dhe transmisioni kryesor përvetëson ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës. Çift rrotullues i lartë dalës, zhurmë ultra e ulët, presion i qëndrueshëm i shinës. Shpejtësia e pompës, gjerësia e pulsit të injektimit dhe presioni i shinës kontrollohen të gjitha nga sistemi WIN7 në kohë reale. Të dhënat merren gjithashtu nga kompjuteri. Ekrani LCD 12〃 i bën të dhënat më të qarta. Mund të kërkohen dhe përdoren më shumë se 2000 lloje të të dhënave të injektorëve. Funksioni i printimit është opsional. Mund të rregullohet me anë të sinjalit të transmisionit, saktësisë së lartë, sistemit të ftohjes së detyruar, performancës së qëndrueshme.
Karakteristikë
1. Motorri kryesor miraton ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës.
2. Kontrolluar nga kompjuteri industrial në kohë reale, sistemi WIN7.
3. Sasia e vajit matet nga sensori i matësit të rrjedhës me precizion të lartë dhe shfaqet në ekranin LCD 12〃.
4. Presioni i kontrolluar i shinave mund të testohet në kohë reale dhe të kontrollohet automatikisht, ai përmban funksionin e mbrojtjes nga presioni i lartë.
5. Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).
6. Gjerësia e pulsit të sinjalit të injektorit mund të rregullohet.
7. Sistem ftohjeje i detyruar.
8. Funksioni i mbrojtjes nga qarku i shkurtër.
9. Më i përshtatshëm për të përmirësuar të dhënat.
10. Presioni i lartë arrin 2500bar me DRV.
11. Mund të kontrollohet me telekomandë.
12. Përdor furnizim me energji elektrike me një fazë AC 220V.
Funksioni
markë testimi: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testoni guarnicionin e injektorit të përbashkët me presion të lartë.
Testoni para-injektimin e injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë maksimale të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të nisjes së maniakeve të injektorit Common Rail me presion të lartë.
Testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të rrjedhës së kundërt të injektorit common rail me presion të lartë.
Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).

Parametri Teknik
Gjerësia e pulsit: 0.1-3ms e rregullueshme.
Temperatura e karburantit: 40±2℃.
Presioni i shinës: 0-2500 bar.
Testimi i saktësisë së filtrit të vajit: 5μ.
Fuqia hyrëse: fuqi njëfazore 220V
Shpejtësia e rrotullimit: 100~3000RPM.
Kapaciteti i rezervuarit të vajit: 30 litra.
Dimensioni i përgjithshëm (MM): 900×800×800.
Pesha: 170 kg.

 

 

Ne ofrojmë furnizim profesional të pjesëve të Common Rail për 10 vjet, më shumë se 2000 lloje të modelit në magazinë.
më shumë detaje, ju lutem më kontaktoni.

Produktet tona janë shitur në shumë vende, të mirëpritura nga klientët.

paketim
paketim 1

Cilësia e produktit tonë është testuar nga shumë klientë, ju lutemi të jeni të sigurt për të porositur.

2222
paketimi 3
Fuqia jonë punëtore, përmes trajnimeve me përvojë. Njohurive të ekspertëve të kualifikuar, ndjenjës së fuqishme të ndihmës, për të përmbushur kërkesat e shërbimit të klientëve për një stol testimi laboratorik të makinave të testimit Common Rail me reputacion të lartë. Mirëpret të gjithë miqtë dhe shitësit me pakicë jashtë vendit për të siguruar bashkëpunim me ne. Ne do t'ju ofrojmë një kompani të vërtetë, me cilësi të lartë dhe të suksesshme për të përmbushur kërkesat tuaja.
Reputacion i lartëBanka e Testimit të Kinës dhe Common RailNë shekullin e ri, ne promovojmë frymën tonë sipërmarrëse "Të bashkuar, të zellshëm, me efikasitet të lartë, inovacion" dhe i përmbahemi politikës sonë "bazuar në cilësi, të jemi sipërmarrës, të synojmë markën e klasit të parë". Do ta shfrytëzonim këtë mundësi të artë për të krijuar të ardhme të ndritur.


  • Më parë:
  • Tjetra: