Banka e testimit të pompës së injektimit të karburantit COM-EMC

     Kompania jonë kohët e fundit projektoi një model të ri të stendës së testimit të pompës së injektimit të karburantit me konvertim frekuence dhe rregullim shpejtësie pa hapa: COM-EMC, e cila matet dhe kontrollohet nga kompjuteri në kohë reale. Parametra të tillë si shpejtësia e rrotullimit, temperatura, numërimi i goditjeve, presioni i ajrit dhe këndi i avancimit, etj., shfaqen në kompjuter. Është një pajisje ideale për të testuar motorët me naftë për prodhuesit e automobilave dhe traktorëve, si dhe për riparimin e pompave.
Stenda e testimit ka opsione fuqie prej 5.5KW, 7.5KW, 11KW, 15KW, etj.
COM-EMC

2. KARAKTERISTIKË
(1) Rregullimi i shpejtësisë së konvertimit të frekuencës së motorit kryesor;
(2) Vlera e reduktimit të shpejtësisë është e vogël, dhe çift rrotullues i daljes është i madh;
(3) Saktësi e lartë matjeje;
(4) Ka funksionet e mbitensionit, mbingarkesës, mbrojtjes nga qarku i shkurtër, etj.;
(5) Dhjetë parametra të paracaktuar shpejtësie;
(6) Kontroll konstant i temperaturës;
(7) Zhurmë ultra e ulët;
(8) Potenciometri është reciprokisht ekskluziv për funksionimin dypalësh, i cili është i përshtatshëm dhe i besueshëm;
(9) Shpejtësia e rrotullimit, numërimi, temperatura, presioni i ajrit dhe lëvizja e raftit shfaqen në LCD 15 inç;
(10) Sistem i integruar i pompës së ajrit;
(11) Funksioni i kërkimit dhe printimit të të dhënave;
(12) Shfaqja e kurbës së goditjes së raftit.
3. FUNKSIONET
· Matni shpërndarjen në shpejtësi të ndryshme rrotullimi.

·Kontrolloni kohën e injektimit statik të secilës linjë.

· Kontrolloni rregullatorët mekanikë të shpejtësisë.

·Kontrolloni valvulën elektrike magnetike të pompave shpërndarëse.

·Kontrolloni rregullatorët pneumatikë të shpejtësisë.

·Kontrolloni kompensatorët e presionit (me LDA).

·Matni furnizimin me refluks të pompave shpërndarëse.

·Matni presionin e brendshëm të trupit të pompës shpërndarëse.

·Kontrolloni rregullatorët e kapacitetit të vakumit.

· Zbuloni këndin e avancimit të avancuesit automatik.

·Kontrolloni vulosjen e trupit të pompës së injektimit në linjë.

· Matni këndin e avancimit.

4. PARAMETRA

· Shpejtësia e testimit të rrotullimit: 60-4000RPM.
·Diplomuar: 45ML, 150ML.
· Vëllimi i rezervuarit të vajit: 60L.
· Temperatura e vajit: 40±2℃.
· Njësia e filtrimit të vajit të testimit: 5μ.
·Furnizim me energji DC: 12/24V.
· Presioni i furnizimit me vaj: presion i ulët 0-0.4MPa, presion i lartë 0-4MPa.
· Presioni i ajrit: Pozitiv 0-0.3mpa, Negativ -0.03-0mpa.
· Lartësia e distancës qendrore (nga shtrati i montimit deri në qendrën e bashkimit të transmisionit): 125 mm.
· Fuqia dalëse: 5.5KW, 7.5KW, 11KW dhe 15KW ose me kërkesë.
· Furnizim elektrik 3-fazor: 380V/50Hz/3ph, 220V/60Hz/3ph. (ose me kërkesë).
· Madhësia e përgjithshme: 1700×960×1860 (mm).
· Pesha neto: 800 kg.

Stol Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit, Stol Testimi për Pompën e Dizelit, Stol Testimi 12psb, 12PSB, Stol Testimi për Dizel, Stend Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit Dizel, Stend Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit Dizel, Stend Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit Dizel, Stend Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit Dizel, Stend Testimi për Pompën e Injektimit, Stend Testimi për Injeksionin e Karburantit Dizel, Testues për Pompën e Injektimit të Karburantit Dizel, Stend Testimi për Pompën, Stend Testimi, Makinë Testimi, Testues Pompe, Stend Testimi për Injeksionin e Karburantit, Makinë Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit Dizel, Makinë Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit, Stend Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit, Makinë Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit, Stend Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit, Stend Testimi për Pompën e Injektimit të Karburantit,