Normalisht ne ndjekim parimin bazë "Cilësia Fillimisht, Prestigji Supreme". Ne jemi plotësisht të përkushtuar për t'u ofruar konsumatorëve tanë mallra me cilësi të mirë me çmime konkurruese, dorëzim të shpejtë dhe mbështetje profesionale për Simuluesin Kinez Profesional të Testimit të Injektorëve dhe Pompave Nt300c Diesel Common Rail, Testuesin Crdi. Ne sinqerisht presim shkëmbim dhe bashkëpunim me ju. Le të ecim përpara krah për krah dhe të arrijmë situata të favorshme për të dyja palët.
Ne zakonisht ndjekim parimin bazë "Cilësia Fillimisht, Prestigji Supreme". Ne jemi plotësisht të përkushtuar për t'u ofruar konsumatorëve tanë mallra me cilësi të mirë me çmime konkurruese, dërgesë të shpejtë dhe mbështetje profesionale përSimulatori i Testimit të Injektorit dhe Pompës Common Rail në Kinë dhe Testuesi CrdiMe shërbimin superior dhe të jashtëzakonshëm, ne jemi zhvilluar mirë së bashku me klientët tanë. Ekspertiza dhe njohuritë tona sigurojnë që ne gjithmonë të gëzojmë besimin e klientëve tanë në aktivitetet tona të biznesit. "Cilësia", "ndershmëria" dhe "shërbimi" janë parimet tona. Besnikëria dhe angazhimet tona mbeten me respekt në shërbimin tuaj. Na Kontaktoni Sot Për më shumë informacion, na kontaktoni tani.
Stoli i testimit CRS-206C common rail është pajisja jonë më e fundit e pavarur dhe e hulumtuar speciale për të testuar performancën e injektorit common rail me presion të lartë, mund të testojë injektorin common rail të BOSCH, SIEMENS, DELPHI dhe DENSO. Ai simulon plotësisht parimin e injektimit të motorit common rail dhe transmisioni kryesor përvetëson ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës. Çift rrotullues i lartë dalës, zhurmë ultra e ulët, presion i qëndrueshëm i shinës. Shpejtësia e pompës, gjerësia e pulsit të injektimit dhe presioni i shinës kontrollohen të gjitha nga sistemi WIN7 në kohë reale. Të dhënat merren gjithashtu nga kompjuteri. Ekrani LCD 12〃 i bën të dhënat më të qarta. Mund të kërkohen dhe përdoren më shumë se 2000 lloje të të dhënave të injektorëve. Funksioni i printimit është opsional. Mund të rregullohet me anë të sinjalit të transmisionit, saktësisë së lartë, sistemit të ftohjes së detyruar, performancës së qëndrueshme.
Karakteristikë
1. Motorri kryesor miraton ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës.
2. Kontrolluar nga kompjuteri industrial në kohë reale, sistemi WIN7.
3. Sasia e vajit matet nga sensori i matësit të rrjedhës me precizion të lartë dhe shfaqet në ekranin LCD 12〃.
4. Presioni i kontrolluar i shinave mund të testohet në kohë reale dhe të kontrollohet automatikisht, ai përmban funksionin e mbrojtjes nga presioni i lartë.
5. Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).
6. Gjerësia e pulsit të sinjalit të injektorit mund të rregullohet.
7. Sistem ftohjeje i detyruar.
8. Funksioni i mbrojtjes nga qarku i shkurtër.
9. Më i përshtatshëm për të përmirësuar të dhënat.
10. Presioni i lartë arrin 2500bar me DRV.
11. Mund të kontrollohet me telekomandë.
12. Përdor furnizim me energji elektrike me një fazë AC 220V.
Funksioni
markë testimi: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testoni guarnicionin e injektorit të përbashkët me presion të lartë.
Testoni para-injektimin e injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë maksimale të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të nisjes së maniakeve të injektorit Common Rail me presion të lartë.
Testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të rrjedhës së kundërt të injektorit common rail me presion të lartë.
Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).
Funksioni i kodit QR.
Funksioni BIP (opsional).
Parametri Teknik
Gjerësia e pulsit: 0.1-3ms e rregullueshme.
Temperatura e karburantit: 40±2℃.
Presioni i shinës: 0-2500 bar.
Testimi i saktësisë së filtrit të vajit: 5μ.
Fuqia hyrëse: fuqi njëfazore 220V
Shpejtësia e rrotullimit: 100~3000RPM.
Kapaciteti i rezervuarit të vajit: 30 litra.
Dimensioni i përgjithshëm (MM): 900×800×800.
Pesha: 170 kg.
Stoli i testimit CRS-206C common rail është pajisja jonë më e fundit e pavarur dhe e hulumtuar speciale për të testuar performancën e injektorit common rail me presion të lartë, mund të testojë injektorin common rail të BOSCH, SIEMENS, DELPHI dhe DENSO. Ai simulon plotësisht parimin e injektimit të motorit common rail dhe transmisioni kryesor përvetëson ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës. Çift rrotullues i lartë dalës, zhurmë ultra e ulët, presion i qëndrueshëm i shinës. Shpejtësia e pompës, gjerësia e pulsit të injektimit dhe presioni i shinës kontrollohen të gjitha nga sistemi WIN7 në kohë reale. Të dhënat merren gjithashtu nga kompjuteri. Ekrani LCD 12〃 i bën të dhënat më të qarta. Mund të kërkohen dhe përdoren më shumë se 2000 lloje të të dhënave të injektorëve. Funksioni i printimit është opsional. Mund të rregullohet me anë të sinjalit të transmisionit, saktësisë së lartë, sistemit të ftohjes së detyruar, performancës së qëndrueshme.
Karakteristikë
1. Motorri kryesor miraton ndryshimin e shpejtësisë me ndryshimin e frekuencës.
2. Kontrolluar nga kompjuteri industrial në kohë reale, sistemi WIN7.
3. Sasia e vajit matet nga sensori i matësit të rrjedhës me precizion të lartë dhe shfaqet në ekranin LCD 12〃.
4. Presioni i kontrolluar i shinave mund të testohet në kohë reale dhe të kontrollohet automatikisht, ai përmban funksionin e mbrojtjes nga presioni i lartë.
5. Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).
6. Gjerësia e pulsit të sinjalit të injektorit mund të rregullohet.
7. Sistem ftohjeje i detyruar.
8. Funksioni i mbrojtjes nga qarku i shkurtër.
9. Më i përshtatshëm për të përmirësuar të dhënat.
10. Presioni i lartë arrin 2500bar me DRV.
11. Mund të kontrollohet me telekomandë.
12. Përdor furnizim me energji elektrike me një fazë AC 220V.
Funksioni
markë testimi: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testoni guarnicionin e injektorit të përbashkët me presion të lartë.
Testoni para-injektimin e injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë maksimale të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të nisjes së maniakeve të injektorit Common Rail me presion të lartë.
Testoni sasinë mesatare të vajit të injektorit common rail me presion të lartë.
Testoni sasinë e vajit të rrjedhës së kundërt të injektorit common rail me presion të lartë.
Të dhënat mund të kërkohen, ruhen dhe printohen (opsionale).
Parametri Teknik
Gjerësia e pulsit: 0.1-3ms e rregullueshme.
Temperatura e karburantit: 40±2℃.
Presioni i shinës: 0-2500 bar.
Testimi i saktësisë së filtrit të vajit: 5μ.
Fuqia hyrëse: fuqi njëfazore 220V
Shpejtësia e rrotullimit: 100~3000RPM.
Kapaciteti i rezervuarit të vajit: 30 litra.
Dimensioni i përgjithshëm (MM): 900×800×800.
Pesha: 170 kg.
Ne ofrojmë furnizim profesional të pjesëve të Common Rail për 10 vjet, më shumë se 2000 lloje të modelit në magazinë.
më shumë detaje, ju lutem më kontaktoni.
Produktet tona janë shitur në shumë vende, të mirëpritura nga klientët.


Cilësia e produktit tonë është testuar nga shumë klientë, ju lutemi të jeni të sigurt për të porositur.

Normalisht ne ndjekim parimin bazë "Cilësia Fillimisht, Prestigji Supreme". Ne jemi plotësisht të përkushtuar për t'u ofruar konsumatorëve tanë mallra me cilësi të mirë me çmime konkurruese, dorëzim të shpejtë dhe mbështetje profesionale për Simuluesin Kinez Profesional të Testimit të Injektorëve dhe Pompave Nt300c Diesel Common Rail, Testuesin Crdi. Ne sinqerisht presim shkëmbim dhe bashkëpunim me ju. Le të ecim përpara krah për krah dhe të arrijmë situata të favorshme për të dyja palët.
Profesionist kinezSimulatori i Testimit të Injektorit dhe Pompës Common Rail në Kinë dhe Testuesi CrdiMe shërbimin superior dhe të jashtëzakonshëm, ne jemi zhvilluar mirë së bashku me klientët tanë. Ekspertiza dhe njohuritë tona sigurojnë që ne gjithmonë të gëzojmë besimin e klientëve tanë në aktivitetet tona të biznesit. "Cilësia", "ndershmëria" dhe "shërbimi" janë parimet tona. Besnikëria dhe angazhimet tona mbeten me respekt në shërbimin tuaj. Na Kontaktoni Sot Për më shumë informacion, na kontaktoni tani.
-
hundë origjinale DISA C7 41976/32 10R4763 CTRF9518N
-
injektor origjinal bosch 0445120049
-
Reputacion i mirë për përdoruesin për origjinalin origjinal të Kinës...
-
Pompë injeksioni me shufër origjinale 319-067...
-
CK4Q-9K546-AA Injektor origjinal siemens A2C8139...
-
Aktuator Injektori Elektronik Origjinal DELPHI...




